内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2014年
3期
18-21
,共4页
连杆%ABAQUS%应力%疲劳
連桿%ABAQUS%應力%疲勞
련간%ABAQUS%응력%피로
建立了发动机连杆机构的三维模型,使用ABAQUS软件对连杆模型进行有限元分析,得到了连杆在最大拉伸、最大压缩两种极限工况下的连杆的三维应力分布,确定了连杆工作的危险部位,最后使用疲劳软件进行疲劳分析,为连杆设计开发提供参考.
建立瞭髮動機連桿機構的三維模型,使用ABAQUS軟件對連桿模型進行有限元分析,得到瞭連桿在最大拉伸、最大壓縮兩種極限工況下的連桿的三維應力分佈,確定瞭連桿工作的危險部位,最後使用疲勞軟件進行疲勞分析,為連桿設計開髮提供參攷.
건립료발동궤련간궤구적삼유모형,사용ABAQUS연건대련간모형진행유한원분석,득도료련간재최대랍신、최대압축량충겁한공황하적련간적삼유응력분포,학정료련간공작적위험부위,최후사용피로연건진행피로분석,위련간설계개발제공삼고.
