现代电力
現代電力
현대전력
MODERN ELECTRIC POWER
2014年
2期
27-30
,共4页
刘人玮%尹忠东%曹松伟%姜喆
劉人瑋%尹忠東%曹鬆偉%薑喆
류인위%윤충동%조송위%강철
电动汽车%充电装置%电流型%PWM整流器%直接功率控制%十二区间划分
電動汽車%充電裝置%電流型%PWM整流器%直接功率控製%十二區間劃分
전동기차%충전장치%전류형%PWM정류기%직접공솔공제%십이구간화분
electric vehicle%charging unit%current source%PWM rectifier%direct power control%twelve intervals
针对电动汽车充电装置和电池充电特性要求,提出了基于电流型PWM整流器的改进直接功率控制策略.在分析传统的基于直接功率系统六区间的电流矢量控制基础上,提出采用以十二区间划分的控制方法与直流侧增加续流二极管方法,改进最优电流矢量的选择以达到快速响应和降低平均开关频率,进而减少电流谐波含量,并推导了该方法得到的开关表;最后用EMTDC/PSCAD仿真软件对改进后的直接功率控制方法进行了可行性验证,证实其可以增加控制精度和快速响应速度,减少平均开关频率.
針對電動汽車充電裝置和電池充電特性要求,提齣瞭基于電流型PWM整流器的改進直接功率控製策略.在分析傳統的基于直接功率繫統六區間的電流矢量控製基礎上,提齣採用以十二區間劃分的控製方法與直流側增加續流二極管方法,改進最優電流矢量的選擇以達到快速響應和降低平均開關頻率,進而減少電流諧波含量,併推導瞭該方法得到的開關錶;最後用EMTDC/PSCAD倣真軟件對改進後的直接功率控製方法進行瞭可行性驗證,證實其可以增加控製精度和快速響應速度,減少平均開關頻率.
침대전동기차충전장치화전지충전특성요구,제출료기우전류형PWM정류기적개진직접공솔공제책략.재분석전통적기우직접공솔계통륙구간적전류시량공제기출상,제출채용이십이구간화분적공제방법여직류측증가속류이겁관방법,개진최우전류시량적선택이체도쾌속향응화강저평균개관빈솔,진이감소전류해파함량,병추도료해방법득도적개관표;최후용EMTDC/PSCAD방진연건대개진후적직접공솔공제방법진행료가행성험증,증실기가이증가공제정도화쾌속향응속도,감소평균개관빈솔.
