暨南学报(哲学社会科学版)
暨南學報(哲學社會科學版)
기남학보(철학사회과학판)
JOURNAL OF JINAN UNIVERSITY(HUMANITIES & SOCIAL SCIENCES)
2013年
11期
76-83
,共8页
铁路%行政监管%规制改革%反垄断法%铁路法
鐵路%行政鑑管%規製改革%反壟斷法%鐵路法
철로%행정감관%규제개혁%반롱단법%철로법
铁路业传统上被认为属于典型的自然垄断行业,但在铁路发展的早期,英美普遍采取自由放任政策,进而促成了行业自身的飞速发展.随着铁路发展过程中垄断问题的突显,英美均实施了不同程度的行政监管,同时放松甚至排除了反垄断法在该行业的适用.但伴随着监管而出现的行业运营僵化、效率低下等现象,英美通过放松监管并引入反垄断法以促进行业竞争,重新发挥市场机制的作用,使铁路业获得了新生.我国对于铁路业目前的管理理念和体制远远落后于时代要求,应尽快修改铁路法和反垄断法,通过引入竞争、回归市场,以重新界定铁路业在我国社会主义现代化建设中的地位和作用.
鐵路業傳統上被認為屬于典型的自然壟斷行業,但在鐵路髮展的早期,英美普遍採取自由放任政策,進而促成瞭行業自身的飛速髮展.隨著鐵路髮展過程中壟斷問題的突顯,英美均實施瞭不同程度的行政鑑管,同時放鬆甚至排除瞭反壟斷法在該行業的適用.但伴隨著鑑管而齣現的行業運營僵化、效率低下等現象,英美通過放鬆鑑管併引入反壟斷法以促進行業競爭,重新髮揮市場機製的作用,使鐵路業穫得瞭新生.我國對于鐵路業目前的管理理唸和體製遠遠落後于時代要求,應儘快脩改鐵路法和反壟斷法,通過引入競爭、迴歸市場,以重新界定鐵路業在我國社會主義現代化建設中的地位和作用.
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