电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2011年
11期
26-28
,共3页
常伟%张相军%王懿杰%徐殿国
常偉%張相軍%王懿傑%徐殿國
상위%장상군%왕의걸%서전국
驱动器%单功率级%准谐振
驅動器%單功率級%準諧振
구동기%단공솔급%준해진
提出一种新型照明用LED驱动器结构SF-SPS,该结构将Sepic有源功率因数校正(APFC)与Flyback降压变换器合成,从而达到了节约成本、提高系统可靠性及效率的目的.在此给出了SF-SPS的理论分析及设计过程,并进行了仿真研究和实验验证.设计了一款100 W的实验样机,其功率因数可达0.99,电网电压220 V时,效率为85％.
提齣一種新型照明用LED驅動器結構SF-SPS,該結構將Sepic有源功率因數校正(APFC)與Flyback降壓變換器閤成,從而達到瞭節約成本、提高繫統可靠性及效率的目的.在此給齣瞭SF-SPS的理論分析及設計過程,併進行瞭倣真研究和實驗驗證.設計瞭一款100 W的實驗樣機,其功率因數可達0.99,電網電壓220 V時,效率為85％.
제출일충신형조명용LED구동기결구SF-SPS,해결구장Sepic유원공솔인수교정(APFC)여Flyback강압변환기합성,종이체도료절약성본、제고계통가고성급효솔적목적.재차급출료SF-SPS적이론분석급설계과정,병진행료방진연구화실험험증.설계료일관100 W적실험양궤,기공솔인수가체0.99,전망전압220 V시,효솔위85％.
