电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2012年
9期
106-108
,共3页
甘世红%王知豫%顾伟%褚建新
甘世紅%王知豫%顧偉%褚建新
감세홍%왕지예%고위%저건신
异步电机%恒功率因数%节能%轻载运行
異步電機%恆功率因數%節能%輕載運行
이보전궤%항공솔인수%절능%경재운행
设计了一个交流异步电机软起动和基于恒功率因数的节能控制器.对轻载调压节能、软起动和综合保护等原理进行了详细分析,同时对节能效果进行了研究.给出了主要硬件电路的设计原理图,并进行了相应的实验.实验结果表明,该技术在电机轻载运行时具有明显的节能效果,且易于实现软起动、软停车、综合保护及调速等多种功能.
設計瞭一箇交流異步電機軟起動和基于恆功率因數的節能控製器.對輕載調壓節能、軟起動和綜閤保護等原理進行瞭詳細分析,同時對節能效果進行瞭研究.給齣瞭主要硬件電路的設計原理圖,併進行瞭相應的實驗.實驗結果錶明,該技術在電機輕載運行時具有明顯的節能效果,且易于實現軟起動、軟停車、綜閤保護及調速等多種功能.
설계료일개교류이보전궤연기동화기우항공솔인수적절능공제기.대경재조압절능、연기동화종합보호등원리진행료상세분석,동시대절능효과진행료연구.급출료주요경건전로적설계원리도,병진행료상응적실험.실험결과표명,해기술재전궤경재운행시구유명현적절능효과,차역우실현연기동、연정차、종합보호급조속등다충공능.