电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2012年
12期
106-108
,共3页
晶体管%门极驱动电路%数学模型%门极驱动功耗
晶體管%門極驅動電路%數學模型%門極驅動功耗
정체관%문겁구동전로%수학모형%문겁구동공모
针对IGBT器件驱动电路损耗计算及驱动电源设计,分析了IGBT器件门极控制机理,建立了器件驱动电路在开关过程的等效电路,推导了门极电压和电流的解析式,给出了驱动功耗的计算方法.仿真和实验结果表明,建立的开关模型能够精确描述IGBT在开关过程中的电压电流变化,基于此模型的驱动电路功耗计算结果可作为驱动电源设计或选型的依据.
針對IGBT器件驅動電路損耗計算及驅動電源設計,分析瞭IGBT器件門極控製機理,建立瞭器件驅動電路在開關過程的等效電路,推導瞭門極電壓和電流的解析式,給齣瞭驅動功耗的計算方法.倣真和實驗結果錶明,建立的開關模型能夠精確描述IGBT在開關過程中的電壓電流變化,基于此模型的驅動電路功耗計算結果可作為驅動電源設計或選型的依據.
침대IGBT기건구동전로손모계산급구동전원설계,분석료IGBT기건문겁공제궤리,건립료기건구동전로재개관과정적등효전로,추도료문겁전압화전류적해석식,급출료구동공모적계산방법.방진화실험결과표명,건립적개관모형능구정학묘술IGBT재개관과정중적전압전류변화,기우차모형적구동전로공모계산결과가작위구동전원설계혹선형적의거.
