电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2013年
2期
95-97
,共3页
黄友聪%周凯%牟秋谷%赵威
黃友聰%週凱%牟鞦穀%趙威
황우총%주개%모추곡%조위
电能质量%牵引供电%高频谐波%谐振过电压
電能質量%牽引供電%高頻諧波%諧振過電壓
전능질량%견인공전%고빈해파%해진과전압
变频调速牵引系统向电网注入大量高频谐波,容易诱发谐振过电压,使电力设备损坏.使用阻抗扫描法和频谱分析法分析了某条电力机车牵引试验线路过电压事故,并提出一种有效且经济的解决措施.首先使用电能质量测试仪和高速示波器测量接触网上的谐波和过压波形;然后建立牵引供电系统谐振模型,绘出系统阻抗扫描图,计算系统自振荡频率为3.9 kHz与变流器高频特征谐波构成谐振回路,与测试数据相吻合;最后通过改变牵引变压器绕组接线方式,减少电源阻抗,增加系统稳定性同时破坏谐振条件.现场测试表明,谐波减轻、谐振过电压消失,接触网电压有效值从原来的28.26 kV降至25.5 kV,证明了该方法有效.
變頻調速牽引繫統嚮電網註入大量高頻諧波,容易誘髮諧振過電壓,使電力設備損壞.使用阻抗掃描法和頻譜分析法分析瞭某條電力機車牽引試驗線路過電壓事故,併提齣一種有效且經濟的解決措施.首先使用電能質量測試儀和高速示波器測量接觸網上的諧波和過壓波形;然後建立牽引供電繫統諧振模型,繪齣繫統阻抗掃描圖,計算繫統自振盪頻率為3.9 kHz與變流器高頻特徵諧波構成諧振迴路,與測試數據相吻閤;最後通過改變牽引變壓器繞組接線方式,減少電源阻抗,增加繫統穩定性同時破壞諧振條件.現場測試錶明,諧波減輕、諧振過電壓消失,接觸網電壓有效值從原來的28.26 kV降至25.5 kV,證明瞭該方法有效.
변빈조속견인계통향전망주입대량고빈해파,용역유발해진과전압,사전력설비손배.사용조항소묘법화빈보분석법분석료모조전력궤차견인시험선로과전압사고,병제출일충유효차경제적해결조시.수선사용전능질량측시의화고속시파기측량접촉망상적해파화과압파형;연후건립견인공전계통해진모형,회출계통조항소묘도,계산계통자진탕빈솔위3.9 kHz여변류기고빈특정해파구성해진회로,여측시수거상문합;최후통과개변견인변압기요조접선방식,감소전원조항,증가계통은정성동시파배해진조건.현장측시표명,해파감경、해진과전압소실,접촉망전압유효치종원래적28.26 kV강지25.5 kV,증명료해방법유효.
