电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2013年
4期
6-7,10
,共3页
动力电池%均衡技术%模块化设计
動力電池%均衡技術%模塊化設計
동력전지%균형기술%모괴화설계
单体电池的不一致性是造成动力电池组性能下降、寿命缩短的主要因素之一.均衡技术可以保证各单体荷电状态相同,消除单体性能差异对动力电池组可靠性的影响.针对现有的电池均衡方法,提出了一种新颖的模块化设计、基于DC/DC变换器的电池均衡方法.其电池电压采集精度可达1 mV,最大均衡电流为10 A,在88 V/100 Ah的磷酸铁锂电池组上进行均衡测试,实验结果证明了该方法的有效性.
單體電池的不一緻性是造成動力電池組性能下降、壽命縮短的主要因素之一.均衡技術可以保證各單體荷電狀態相同,消除單體性能差異對動力電池組可靠性的影響.針對現有的電池均衡方法,提齣瞭一種新穎的模塊化設計、基于DC/DC變換器的電池均衡方法.其電池電壓採集精度可達1 mV,最大均衡電流為10 A,在88 V/100 Ah的燐痠鐵鋰電池組上進行均衡測試,實驗結果證明瞭該方法的有效性.
단체전지적불일치성시조성동력전지조성능하강、수명축단적주요인소지일.균형기술가이보증각단체하전상태상동,소제단체성능차이대동력전지조가고성적영향.침대현유적전지균형방법,제출료일충신영적모괴화설계、기우DC/DC변환기적전지균형방법.기전지전압채집정도가체1 mV,최대균형전류위10 A,재88 V/100 Ah적린산철리전지조상진행균형측시,실험결과증명료해방법적유효성.
