电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2013年
3期
106-108
,共3页
李宁%李颖晖%雷洪利%俞佳
李寧%李穎暉%雷洪利%俞佳
리저%리영휘%뢰홍리%유가
逆变器%容错%电磁干扰%故障
逆變器%容錯%電磁榦擾%故障
역변기%용착%전자간우%고장
针对飞机供电系统余度设计占用了飞机大量体积、资源的问题,提出一种具有多故障容错功能的新型逆变器拓扑,可减少飞机余度设计.通过可靠性模型分析,证明新型逆变器相比三相四桥臂逆变器具有功率管关断电压低、寿命长、容错性和可靠性好的优点.详细研究了改进型拓扑在单功率管、双功率管和三功率管故障情况下的各种容错运行方案,提出了变结构干扰抑制概念,解决了拓扑重构带来的电磁干扰,最后通过仿真和实验对新型拓扑及其容错方案进行了验证.
針對飛機供電繫統餘度設計佔用瞭飛機大量體積、資源的問題,提齣一種具有多故障容錯功能的新型逆變器拓撲,可減少飛機餘度設計.通過可靠性模型分析,證明新型逆變器相比三相四橋臂逆變器具有功率管關斷電壓低、壽命長、容錯性和可靠性好的優點.詳細研究瞭改進型拓撲在單功率管、雙功率管和三功率管故障情況下的各種容錯運行方案,提齣瞭變結構榦擾抑製概唸,解決瞭拓撲重構帶來的電磁榦擾,最後通過倣真和實驗對新型拓撲及其容錯方案進行瞭驗證.
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