电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2013年
7期
64-66
,共3页
房新雨%黄克捷%冯俊淇%解大
房新雨%黃剋捷%馮俊淇%解大
방신우%황극첩%풍준기%해대
电动汽车%谐振%桥式脉宽调制
電動汽車%諧振%橋式脈寬調製
전동기차%해진%교식맥관조제
electric vehicle%resonance%bridge pulse width modulation
结合电动汽车充放储一体化电站变流装置的设计要求,着重对由LLC谐振变换器、桥式PWM直流变换器、双向Buck-Boost直流变换器及三电平双向Buck-Boost直流变换器构成的变流装置进行电池的充电仿真及实验,对充电电流、直流转换效率等方面进行比较,分析了各直流变换器的优缺点,并从结构复杂度、控制难度、控制精度、成本等角度选取适用于一体化电站的结构.
結閤電動汽車充放儲一體化電站變流裝置的設計要求,著重對由LLC諧振變換器、橋式PWM直流變換器、雙嚮Buck-Boost直流變換器及三電平雙嚮Buck-Boost直流變換器構成的變流裝置進行電池的充電倣真及實驗,對充電電流、直流轉換效率等方麵進行比較,分析瞭各直流變換器的優缺點,併從結構複雜度、控製難度、控製精度、成本等角度選取適用于一體化電站的結構.
결합전동기차충방저일체화전참변류장치적설계요구,착중대유LLC해진변환기、교식PWM직류변환기、쌍향Buck-Boost직류변환기급삼전평쌍향Buck-Boost직류변환기구성적변류장치진행전지적충전방진급실험,대충전전류、직류전환효솔등방면진행비교,분석료각직류변환기적우결점,병종결구복잡도、공제난도、공제정도、성본등각도선취괄용우일체화전참적결구.
