电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2013年
8期
35-37
,共3页
整流器%功率因数%空间矢量脉宽调制
整流器%功率因數%空間矢量脈寬調製
정류기%공솔인수%공간시량맥관조제
rectifier%power factor%space vector pulse width modulation
建立了同步旋转坐标系下三相电压型脉宽调制(PWM)整流器数学模型,提出一种基于电压外环滑模变结构控制(SMVSC)和电流内环前馈解耦比例积分(PI)控制的策略,并结合硬件空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法,运用数字信号处理器(DSP)数字化实现了大功率样机,其性能稳定,运行可靠.该样机证明了提出的控制策略可行,并实现了输入电流正弦化、功率因数高、谐波含量小和母线电压稳定等性能.
建立瞭同步鏇轉坐標繫下三相電壓型脈寬調製(PWM)整流器數學模型,提齣一種基于電壓外環滑模變結構控製(SMVSC)和電流內環前饋解耦比例積分(PI)控製的策略,併結閤硬件空間矢量脈寬調製(SVPWM)算法,運用數字信號處理器(DSP)數字化實現瞭大功率樣機,其性能穩定,運行可靠.該樣機證明瞭提齣的控製策略可行,併實現瞭輸入電流正絃化、功率因數高、諧波含量小和母線電壓穩定等性能.
건립료동보선전좌표계하삼상전압형맥관조제(PWM)정류기수학모형,제출일충기우전압외배활모변결구공제(SMVSC)화전류내배전궤해우비례적분(PI)공제적책략,병결합경건공간시량맥관조제(SVPWM)산법,운용수자신호처리기(DSP)수자화실현료대공솔양궤,기성능은정,운행가고.해양궤증명료제출적공제책략가행,병실현료수입전류정현화、공솔인수고、해파함량소화모선전압은정등성능.
