上海航天
上海航天
상해항천
AEROSPACE SHANGHAI
2014年
1期
44-49
,共6页
传递对准%精度分析%重导航%导航解算
傳遞對準%精度分析%重導航%導航解算
전체대준%정도분석%중도항%도항해산
提出了一种在不具备精确标定设备的试验条件下,分析动基座传递对准精度的工程方法.基于传递对准的安装误差角滤波估计结果,修正子惯导的初始姿态,并重新进行子惯导的导航解算.通过比较初始姿态修正前后子惯导的导航误差,分析对传递对准的精度.对试验数据的处理结果表明:用该法进行子惯导的导航解算,所得速度和位置精度大幅提高.
提齣瞭一種在不具備精確標定設備的試驗條件下,分析動基座傳遞對準精度的工程方法.基于傳遞對準的安裝誤差角濾波估計結果,脩正子慣導的初始姿態,併重新進行子慣導的導航解算.通過比較初始姿態脩正前後子慣導的導航誤差,分析對傳遞對準的精度.對試驗數據的處理結果錶明:用該法進行子慣導的導航解算,所得速度和位置精度大幅提高.
제출료일충재불구비정학표정설비적시험조건하,분석동기좌전체대준정도적공정방법.기우전체대준적안장오차각려파고계결과,수정자관도적초시자태,병중신진행자관도적도항해산.통과비교초시자태수정전후자관도적도항오차,분석대전체대준적정도.대시험수거적처리결과표명:용해법진행자관도적도항해산,소득속도화위치정도대폭제고.
