汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2014年
3期
53-55
,共3页
温差发电装置%排气管%温度分布%布置位置%试验测试
溫差髮電裝置%排氣管%溫度分佈%佈置位置%試驗測試
온차발전장치%배기관%온도분포%포치위치%시험측시
为提高汽车尾气余热回收利用率和尾气余热温差发电装置发电量,测试某型号发动机在不同工况下其排气管通道外壁温度场分布,分析其温度分布状况以及温差发电装置与消声器间相互影响关系,最终确定温差发电装置的布置应尽量靠近副消声器.根据选定位置进行热交换器表面温度分布试验,结果满足低温热电模块热端所需的温度和能量要求,为温差发电装置在排气管中的布置提供试验依据.
為提高汽車尾氣餘熱迴收利用率和尾氣餘熱溫差髮電裝置髮電量,測試某型號髮動機在不同工況下其排氣管通道外壁溫度場分佈,分析其溫度分佈狀況以及溫差髮電裝置與消聲器間相互影響關繫,最終確定溫差髮電裝置的佈置應儘量靠近副消聲器.根據選定位置進行熱交換器錶麵溫度分佈試驗,結果滿足低溫熱電模塊熱耑所需的溫度和能量要求,為溫差髮電裝置在排氣管中的佈置提供試驗依據.
위제고기차미기여열회수이용솔화미기여열온차발전장치발전량,측시모형호발동궤재불동공황하기배기관통도외벽온도장분포,분석기온도분포상황이급온차발전장치여소성기간상호영향관계,최종학정온차발전장치적포치응진량고근부소성기.근거선정위치진행열교환기표면온도분포시험,결과만족저온열전모괴열단소수적온도화능량요구,위온차발전장치재배기관중적포치제공시험의거.
