汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2014年
3期
50-53
,共4页
胡忠辉%史东林%张俊岩%邹佳异
鬍忠輝%史東林%張俊巖%鄒佳異
호충휘%사동림%장준암%추가이
汽车%除霜%网格厚度%计算域
汽車%除霜%網格厚度%計算域
기차%제상%망격후도%계산역
汽车空调的除霜性能直接影响到驾驶员的视野情况及驾驶安全.利用基于有限体积方法的CFD软件STAR-CCM+对汽车空调除霜系统进行设计和优化,分别探讨了玻璃内表面第1层网格厚度及模型计算域的大小处理对计算结果的影响.稳态除霜分析时,应先确定第1层网格厚度,可建立不完整乘员舱模型计算；瞬态除霜分析时,应建立完整乘员舱模型计算.在整车开发过程中,要综合考虑除霜分析的精度和周期,采用不同的方法建立计算模型来适应不同的开发阶段,以满足其项目要求.
汽車空調的除霜性能直接影響到駕駛員的視野情況及駕駛安全.利用基于有限體積方法的CFD軟件STAR-CCM+對汽車空調除霜繫統進行設計和優化,分彆探討瞭玻璃內錶麵第1層網格厚度及模型計算域的大小處理對計算結果的影響.穩態除霜分析時,應先確定第1層網格厚度,可建立不完整乘員艙模型計算；瞬態除霜分析時,應建立完整乘員艙模型計算.在整車開髮過程中,要綜閤攷慮除霜分析的精度和週期,採用不同的方法建立計算模型來適應不同的開髮階段,以滿足其項目要求.
기차공조적제상성능직접영향도가사원적시야정황급가사안전.이용기우유한체적방법적CFD연건STAR-CCM+대기차공조제상계통진행설계화우화,분별탐토료파리내표면제1층망격후도급모형계산역적대소처리대계산결과적영향.은태제상분석시,응선학정제1층망격후도,가건립불완정승원창모형계산；순태제상분석시,응건립완정승원창모형계산.재정차개발과정중,요종합고필제상분석적정도화주기,채용불동적방법건립계산모형래괄응불동적개발계단,이만족기항목요구.
