火炮发射与控制学报
火砲髮射與控製學報
화포발사여공제학보
GUNLAUNCH & CONTROL JOURNAL
2013年
4期
59-63,71
,共6页
数字式%舰炮随动系统%飞车故障%安全保护
數字式%艦砲隨動繫統%飛車故障%安全保護
수자식%함포수동계통%비차고장%안전보호
基于DSP、FPGA和CAN总线的嵌入式数字型舰炮随动系统,因“飞车”故障而导致舰炮机械限位装置等结构组件损毁.通过与模拟控制随动系统对比分析,随动控制模块与交流驱动器CAN总线通信中断是造成故障的主要原因.根据故障机理,在软件、电气、机械三层安全保护设计方案基础上,针对电气限位点,采用在随动控制模块、角度限制器和交流驱动器前端增设电气限位点,检测触点接至电源启动回路的硬件设计,在随动控制模块与交流驱动器CAN总线通信软件中增加“握手”信号的软件设计,实现了系统整体安全保护.试验结果表明,安全保护措施可靠、有效.
基于DSP、FPGA和CAN總線的嵌入式數字型艦砲隨動繫統,因“飛車”故障而導緻艦砲機械限位裝置等結構組件損燬.通過與模擬控製隨動繫統對比分析,隨動控製模塊與交流驅動器CAN總線通信中斷是造成故障的主要原因.根據故障機理,在軟件、電氣、機械三層安全保護設計方案基礎上,針對電氣限位點,採用在隨動控製模塊、角度限製器和交流驅動器前耑增設電氣限位點,檢測觸點接至電源啟動迴路的硬件設計,在隨動控製模塊與交流驅動器CAN總線通信軟件中增加“握手”信號的軟件設計,實現瞭繫統整體安全保護.試驗結果錶明,安全保護措施可靠、有效.
기우DSP、FPGA화CAN총선적감입식수자형함포수동계통,인“비차”고장이도치함포궤계한위장치등결구조건손훼.통과여모의공제수동계통대비분석,수동공제모괴여교류구동기CAN총선통신중단시조성고장적주요원인.근거고장궤리,재연건、전기、궤계삼층안전보호설계방안기출상,침대전기한위점,채용재수동공제모괴、각도한제기화교류구동기전단증설전기한위점,검측촉점접지전원계동회로적경건설계,재수동공제모괴여교류구동기CAN총선통신연건중증가“악수”신호적연건설계,실현료계통정체안전보호.시험결과표명,안전보호조시가고、유효.
