计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2014年
3期
105-108,216
,共5页
肖志斌%王彤%康鹏斌%邵会兵
肖誌斌%王彤%康鵬斌%邵會兵
초지빈%왕동%강붕빈%소회병
滑翔飞行器%定攻角%最大升阻比%平衡滑翔
滑翔飛行器%定攻角%最大升阻比%平衡滑翔
활상비행기%정공각%최대승조비%평형활상
Glide vehicle%Fixed angle of attack%Maximum lift-to-drag ratio%Equilibrium glide
滑翔飞行器相关技术是当今国际上的研究热点问题,飞行轨迹具有航程远、精度高、机动能力强等特点,为了达到航程的最大化,即节省能量的目的,以及获得其它优良特性,针对再入飞行段,在初始条件不变的基础上,通过对比分析三种适用于滑翔飞行器的轨迹飞行方式,包括固定攻角飞行、最大升阻比飞行和平衡滑翔飞行方式,研究轨迹的高度、航程等问题,仿真分析表明,采用最大升阻比飞行可以达到节省能量的目的,采用平衡滑翔飞行可以适用于某种特定需求的使用方式.
滑翔飛行器相關技術是噹今國際上的研究熱點問題,飛行軌跡具有航程遠、精度高、機動能力彊等特點,為瞭達到航程的最大化,即節省能量的目的,以及穫得其它優良特性,針對再入飛行段,在初始條件不變的基礎上,通過對比分析三種適用于滑翔飛行器的軌跡飛行方式,包括固定攻角飛行、最大升阻比飛行和平衡滑翔飛行方式,研究軌跡的高度、航程等問題,倣真分析錶明,採用最大升阻比飛行可以達到節省能量的目的,採用平衡滑翔飛行可以適用于某種特定需求的使用方式.
활상비행기상관기술시당금국제상적연구열점문제,비행궤적구유항정원、정도고、궤동능력강등특점,위료체도항정적최대화,즉절성능량적목적,이급획득기타우량특성,침대재입비행단,재초시조건불변적기출상,통과대비분석삼충괄용우활상비행기적궤적비행방식,포괄고정공각비행、최대승조비비행화평형활상비행방식,연구궤적적고도、항정등문제,방진분석표명,채용최대승조비비행가이체도절성능량적목적,채용평형활상비행가이괄용우모충특정수구적사용방식.
