节能技术
節能技術
절능기술
ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY
2013年
6期
499-503
,共5页
钱琳%廖永浩%车宏伟%陈虹%孙绍增
錢琳%廖永浩%車宏偉%陳虹%孫紹增
전림%료영호%차굉위%진홍%손소증
热解%动力学%一步反应模型%数值模拟%煤
熱解%動力學%一步反應模型%數值模擬%煤
열해%동역학%일보반응모형%수치모의%매
pyrolysis%kinetics%one step reaction model%numerical simulation%coal
本文采用高温沉降炉对四种褐煤进行了高温快速热解的实验研究,考察了热解温度(1 000℃、1 100℃、1 200℃)和停留时间对热解过程的影响.得到了四种褐煤的热解动力学参数,建立了热解一步反应模型.采用FLUENT数值模拟的方法,对四种褐煤在EFCM中的燃烧过程进行了模拟.燃烧过程的热解模型采用实验所得一步反应模型,通过模拟值与实验值的对比验证了实验所得热解一步反应模型的可靠性.
本文採用高溫沉降爐對四種褐煤進行瞭高溫快速熱解的實驗研究,攷察瞭熱解溫度(1 000℃、1 100℃、1 200℃)和停留時間對熱解過程的影響.得到瞭四種褐煤的熱解動力學參數,建立瞭熱解一步反應模型.採用FLUENT數值模擬的方法,對四種褐煤在EFCM中的燃燒過程進行瞭模擬.燃燒過程的熱解模型採用實驗所得一步反應模型,通過模擬值與實驗值的對比驗證瞭實驗所得熱解一步反應模型的可靠性.
본문채용고온침강로대사충갈매진행료고온쾌속열해적실험연구,고찰료열해온도(1 000℃、1 100℃、1 200℃)화정류시간대열해과정적영향.득도료사충갈매적열해동역학삼수,건립료열해일보반응모형.채용FLUENT수치모의적방법,대사충갈매재EFCM중적연소과정진행료모의.연소과정적열해모형채용실험소득일보반응모형,통과모의치여실험치적대비험증료실험소득열해일보반응모형적가고성.
