吉林建筑大学学报
吉林建築大學學報
길림건축대학학보
Journal of Jilin Jianzhu University
2013年
6期
19-21
,共3页
沥青路面%结构参数%路基回弹模量%路表弯沉值
瀝青路麵%結構參數%路基迴彈模量%路錶彎沉值
력청로면%결구삼수%로기회탄모량%로표만침치
采用基于弹性层状体系理论的BISAR 3.0软件,在层间接触关系为完全连续条件下,详细分析了沥青路面结构的路基回弹模量、基层回弹模量、面层回弹模量、基层厚度及面层厚度对路表弯沉值的影响规律.通过分析,发现路基回弹模量是路表弯沉值的主要影响因素,路基回弹模量与基层厚度组合变化对路表弯沉值的影响比路基回弹模量与底基层厚度、面层厚度组合变化影响大,提出了影响沥青路面结构层设计的最不利组合形式,为沥青路面结构组合设计提供参考依据.
採用基于彈性層狀體繫理論的BISAR 3.0軟件,在層間接觸關繫為完全連續條件下,詳細分析瞭瀝青路麵結構的路基迴彈模量、基層迴彈模量、麵層迴彈模量、基層厚度及麵層厚度對路錶彎沉值的影響規律.通過分析,髮現路基迴彈模量是路錶彎沉值的主要影響因素,路基迴彈模量與基層厚度組閤變化對路錶彎沉值的影響比路基迴彈模量與底基層厚度、麵層厚度組閤變化影響大,提齣瞭影響瀝青路麵結構層設計的最不利組閤形式,為瀝青路麵結構組閤設計提供參攷依據.
채용기우탄성층상체계이론적BISAR 3.0연건,재층간접촉관계위완전련속조건하,상세분석료력청로면결구적로기회탄모량、기층회탄모량、면층회탄모량、기층후도급면층후도대로표만침치적영향규률.통과분석,발현로기회탄모량시로표만침치적주요영향인소,로기회탄모량여기층후도조합변화대로표만침치적영향비로기회탄모량여저기층후도、면층후도조합변화영향대,제출료영향력청로면결구층설계적최불리조합형식,위력청로면결구조합설계제공삼고의거.
