上海船舶运输科学研究所学报
上海船舶運輸科學研究所學報
상해선박운수과학연구소학보
JOURNAL OF SHANGHAI SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE OF SHIPPING
2012年
2期
34-38
,共5页
李建鹏%董国祥%蒋永旭%何惠明
李建鵬%董國祥%蔣永旭%何惠明
리건붕%동국상%장영욱%하혜명
切片理论%能量辐射法%艏型
切片理論%能量輻射法%艏型
절편이론%능량복사법%수형
strip theory%energy radiated theory%bowform
研究以Frank二维切片理论为基础,结合Gerritsma和Beukelman能量辐射法,计算某散货船于不同速度下在波浪中的阻力增值,并进行模型试验验证,证明了该理论的实用性。对艏部型线对波浪增阻的影响做了初步的研究,为波浪中船型优化提供参考。
研究以Frank二維切片理論為基礎,結閤Gerritsma和Beukelman能量輻射法,計算某散貨船于不同速度下在波浪中的阻力增值,併進行模型試驗驗證,證明瞭該理論的實用性。對艏部型線對波浪增阻的影響做瞭初步的研究,為波浪中船型優化提供參攷。
연구이Frank이유절편이론위기출,결합Gerritsma화Beukelman능량복사법,계산모산화선우불동속도하재파랑중적조력증치,병진행모형시험험증,증명료해이론적실용성。대수부형선대파랑증조적영향주료초보적연구,위파랑중선형우화제공삼고。
The added resistance of a bulk carrier in waves at different speeds is calculated with the Frank's method of strip theory and the Gerritsma-Beukelmaffs radiated energy method, and the result is checked through model tests. The theory methods are verified. Research on the inference of bowforms to the resistance is conducted and reference data for optimizing ship forms are provided.