青岛理工大学学报
青島理工大學學報
청도리공대학학보
JOURNAL OF QINGDAO TECHNOLOGICAL UNIVERSITY
2012年
4期
106-109
,共4页
钩尾框%疲劳%对数正态分布%可靠度
鉤尾框%疲勞%對數正態分佈%可靠度
구미광%피로%대수정태분포%가고도
coupler yoke%fatigue%log-normal distribution%reliability
为研究铁路货车钩尾框的疲劳性能,对铁路货车13型、13B型、16型、17型(改进前)、17型铸造钩尾框及13B型、16型、17型锻造钩尾框进行了疲劳性能对比研究,初步研究结果表明锻造钩尾框的整体疲劳性能优于铸造钩尾框.
為研究鐵路貨車鉤尾框的疲勞性能,對鐵路貨車13型、13B型、16型、17型(改進前)、17型鑄造鉤尾框及13B型、16型、17型鍛造鉤尾框進行瞭疲勞性能對比研究,初步研究結果錶明鍛造鉤尾框的整體疲勞性能優于鑄造鉤尾框.
위연구철로화차구미광적피로성능,대철로화차13형、13B형、16형、17형(개진전)、17형주조구미광급13B형、16형、17형단조구미광진행료피로성능대비연구,초보연구결과표명단조구미광적정체피로성능우우주조구미광.
In order to research the fatigue capability of the railroad wagon coupler yoke,the fatigue comparative tests of No.13(foundry),No.13B(foundry),No.16(foundry),No.17(before-mend,foundry),No.17(foundry),No.13B(forging),No.16(forging) and No.17(forging) were carried out.The research results show that the whole fatigue performance of the forging coupler yoke is superior to the foundry coupler yoke.