机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
4期
141-143,146
,共4页
郝君%王海峰%刘学军%谈金祝%潘龙%陈睿麟
郝君%王海峰%劉學軍%談金祝%潘龍%陳睿麟
학군%왕해봉%류학군%담금축%반룡%진예린
碟形封头%筒体%分析设计%极限载荷%有限元分析
碟形封頭%筒體%分析設計%極限載荷%有限元分析
설형봉두%통체%분석설계%겁한재하%유한원분석
对某内压作用下薄壁容器的碟形封头与筒体连接结构进行了非线性有限元分析,采用了Newton-Raphson算法,得出了最危险点的载荷-位移曲线,进而通过两倍弹性斜率法得到了该结构的极限载荷值.采用正交设计法,研究了封头的壁厚、筒体的壁厚及封头的转角半径对连接结构极限载荷的影响.研究结果表明结构的最大应力位于碟形封头过渡区,对极限载荷的影响由大到小依次为封头壁厚、筒体壁厚以及封头的转角半径,为今后进一步的优化设计提供了依据.
對某內壓作用下薄壁容器的碟形封頭與筒體連接結構進行瞭非線性有限元分析,採用瞭Newton-Raphson算法,得齣瞭最危險點的載荷-位移麯線,進而通過兩倍彈性斜率法得到瞭該結構的極限載荷值.採用正交設計法,研究瞭封頭的壁厚、筒體的壁厚及封頭的轉角半徑對連接結構極限載荷的影響.研究結果錶明結構的最大應力位于碟形封頭過渡區,對極限載荷的影響由大到小依次為封頭壁厚、筒體壁厚以及封頭的轉角半徑,為今後進一步的優化設計提供瞭依據.
대모내압작용하박벽용기적설형봉두여통체련접결구진행료비선성유한원분석,채용료Newton-Raphson산법,득출료최위험점적재하-위이곡선,진이통과량배탄성사솔법득도료해결구적겁한재하치.채용정교설계법,연구료봉두적벽후、통체적벽후급봉두적전각반경대련접결구겁한재하적영향.연구결과표명결구적최대응력위우설형봉두과도구,대겁한재하적영향유대도소의차위봉두벽후、통체벽후이급봉두적전각반경,위금후진일보적우화설계제공료의거.
