CAJ | 학술논문

日本每年产生并在国内再生处理利用的报废汽车约400万辆。从回收废旧零件及金属材料的角度来看，报废汽车具有很高的利用价值。然而，由于最终填埋场严重不足、粉碎渣处理费用高涨以及废钢铁价格低迷，日本原有的报废汽车再生利用体系出现了一些问题，例如非法弃置及不当处理报废汽车。此外，报废汽车氟利昂和安全气囊的回收与妥善处理也变得越来越重要。要解决这些问题，必须明确汽车制造商、进口商、新车、二手车经销商、维修企业、拆解企业、粉碎企业等相关各方的责任，并使相关各方通力合作。
일본매년산생병재국내재생처리이용적보폐기차약400만량。종회수폐구령건급금속재료적각도래간，보폐기차구유흔고적이용개치。연이，유우최종전매장엄중불족、분쇄사처리비용고창이급폐강철개격저미，일본원유적보폐기차재생이용체계출현료일사문제，례여비법기치급불당처리보폐기차。차외，보폐기차불리앙화안전기낭적회수여타선처리야변득월래월중요。요해결저사문제，필수명학기차제조상、진구상、신차、이수차경소상、유수기업、탁해기업、분쇄기업등상관각방적책임，병사상관각방통력합작。