城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2012年
8期
175-177
,共3页
安金星%周渝%杨林鹏
安金星%週渝%楊林鵬
안금성%주투%양림붕
小半径弯桥%墩梁固结%支座脱空%预应力摩阻损失%结构设计
小半徑彎橋%墩樑固結%支座脫空%預應力摩阻損失%結構設計
소반경만교%돈량고결%지좌탈공%예응력마조손실%결구설계
在诸多城市立交及上跨桥匝道设计中,常遇到桥梁位于较小曲线半径上,且桥梁宽度较窄、跨径须较大等复合条件的限制,给结构设计带来困难。以重庆市机场南联络道立交工程——新龙湾立交匝道桥为例,系统地比较分析采用偏心固结墩设计、横梁底双支座布置、主粱分段施工等方式,对弯桥支座脱空、预应力摩阻损失过大、主梁扭矩过大等不利因素进行改善,为解决类似桥梁设计提供一定的参考意见。
在諸多城市立交及上跨橋匝道設計中,常遇到橋樑位于較小麯線半徑上,且橋樑寬度較窄、跨徑鬚較大等複閤條件的限製,給結構設計帶來睏難。以重慶市機場南聯絡道立交工程——新龍灣立交匝道橋為例,繫統地比較分析採用偏心固結墩設計、橫樑底雙支座佈置、主粱分段施工等方式,對彎橋支座脫空、預應力摩阻損失過大、主樑扭矩過大等不利因素進行改善,為解決類似橋樑設計提供一定的參攷意見。
재제다성시입교급상과교잡도설계중,상우도교량위우교소곡선반경상,차교량관도교착、과경수교대등복합조건적한제,급결구설계대래곤난。이중경시궤장남련락도입교공정——신룡만입교잡도교위례,계통지비교분석채용편심고결돈설계、횡량저쌍지좌포치、주량분단시공등방식,대만교지좌탈공、예응력마조손실과대、주량뉴구과대등불리인소진행개선,위해결유사교량설계제공일정적삼고의견。