工程机械与维修
工程機械與維脩
공정궤계여유수
CONSTRUCTION MACHINERY & MAINTENANCE
2012年
9期
145-145
,共1页
王俊%李传梁%朱威
王俊%李傳樑%硃威
왕준%리전량%주위
机械变速器%原因%异响%工程%滑动齿轮%润滑油温度%机械使用%发生变化
機械變速器%原因%異響%工程%滑動齒輪%潤滑油溫度%機械使用%髮生變化
궤계변속기%원인%이향%공정%활동치륜%윤활유온도%궤계사용%발생변화
1．齿轮撞击
工程机械使用中，变速器会出现一种“咯啦、咯啦”的响声，特别是上坡时更容易发生。该响声无规律，时有时无，随着润滑油温度的增高，发响的次数也越来越多。产生这种异响的原因，主要是变速器滑动齿轮或中间轴位置发生偏移，引起滑动齿轮与挡位齿轮的间距发生变化，从而导致齿轮互相撞击而发出响声。
1．齒輪撞擊
工程機械使用中，變速器會齣現一種“咯啦、咯啦”的響聲，特彆是上坡時更容易髮生。該響聲無規律，時有時無，隨著潤滑油溫度的增高，髮響的次數也越來越多。產生這種異響的原因，主要是變速器滑動齒輪或中間軸位置髮生偏移，引起滑動齒輪與擋位齒輪的間距髮生變化，從而導緻齒輪互相撞擊而髮齣響聲。
1．치륜당격
공정궤계사용중，변속기회출현일충“각랍、각랍”적향성，특별시상파시경용역발생。해향성무규률，시유시무，수착윤활유온도적증고，발향적차수야월래월다。산생저충이향적원인，주요시변속기활동치륜혹중간축위치발생편이，인기활동치륜여당위치륜적간거발생변화，종이도치치륜호상당격이발출향성。
