工程机械与维修
工程機械與維脩
공정궤계여유수
CONSTRUCTION MACHINERY & MAINTENANCE
2012年
9期
126-127
,共2页
翻车保护装置%工程车辆%加载试验%解读%矿用自卸车%财产损失%生命安全%翻车事故
翻車保護裝置%工程車輛%加載試驗%解讀%礦用自卸車%財產損失%生命安全%翻車事故
번차보호장치%공정차량%가재시험%해독%광용자사차%재산손실%생명안전%번차사고
在驾驶室上加装翻车保护装置的目的,是为了在翻车事故中保障驾驶员的生命安全和减少财产损失。1967年11月,美国工程与工业机械技术协会首先提出了在工作环境恶劣、易翻车的矿用自卸车上配装适当的保护装置。而现在配备性能合格的翻车保护装置,已成为发达国家对工程车辆的强制性要求。
在駕駛室上加裝翻車保護裝置的目的,是為瞭在翻車事故中保障駕駛員的生命安全和減少財產損失。1967年11月,美國工程與工業機械技術協會首先提齣瞭在工作環境噁劣、易翻車的礦用自卸車上配裝適噹的保護裝置。而現在配備性能閤格的翻車保護裝置,已成為髮達國傢對工程車輛的彊製性要求。
재가사실상가장번차보호장치적목적,시위료재번차사고중보장가사원적생명안전화감소재산손실。1967년11월,미국공정여공업궤계기술협회수선제출료재공작배경악렬、역번차적광용자사차상배장괄당적보호장치。이현재배비성능합격적번차보호장치,이성위발체국가대공정차량적강제성요구。