航空科学技术
航空科學技術
항공과학기술
AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
3期
64-66
,共3页
风洞试验%部件测力%缝隙%迷宫槽
風洞試驗%部件測力%縫隙%迷宮槽
풍동시험%부건측력%봉극%미궁조
wind tunnel test%components force measurement%gap%labyrinthic groove
对飞机多天平部件测力试验中测力部件与模型间缝隙的影响进行了分析，提出了一种优化飞机风洞试验模型测力部件缝隙的方法。优化时，将缝隙设计成迷宫槽形式，使气流不能够直接通过该缝隙从而减小了窜流影响。采用该优化设计方法的某飞机结果与未采用优化设计方法的类似构型飞机结果相比，升力准确性提高8%，侧向力准确性提高3%。
對飛機多天平部件測力試驗中測力部件與模型間縫隙的影響進行瞭分析，提齣瞭一種優化飛機風洞試驗模型測力部件縫隙的方法。優化時，將縫隙設計成迷宮槽形式，使氣流不能夠直接通過該縫隙從而減小瞭竄流影響。採用該優化設計方法的某飛機結果與未採用優化設計方法的類似構型飛機結果相比，升力準確性提高8%，側嚮力準確性提高3%。
대비궤다천평부건측력시험중측력부건여모형간봉극적영향진행료분석，제출료일충우화비궤풍동시험모형측력부건봉극적방법。우화시，장봉극설계성미궁조형식，사기류불능구직접통과해봉극종이감소료찬류영향。채용해우화설계방법적모비궤결과여미채용우화설계방법적유사구형비궤결과상비，승력준학성제고8%，측향력준학성제고3%。
By analyzing the inlfuence of the gap between the component and the model about aircraft components force test, an optimization design method on the gap was presented. In order to minimize the inlfuence of the gap, a labyrinthic groove was used on the gap. In Contrast to the older design method, the result of wind tunnel test shows that the lift measurement precision improves 8 percent, and the precision of side force improves 3 percent.
