汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2013年
11期
59-60,58
,共3页
汽车动力总成布置%各向间隙%可接近性
汽車動力總成佈置%各嚮間隙%可接近性
기차동력총성포치%각향간극%가접근성
通过分析国内主流经济型轿车动力总成布置设计并结合正向设计的思路,对发动机前置前轮驱动的布置形式和发动机横置排气后置的布置方案进行了初步分析,总结出经济型轿车功力总成布置及各向间隙定义的参考数值并分析其影响因素,同时结合整车装配车间及售后维修反馈对动力总成附件的可接近性进行了分析.对经济型轿车的动力总成布置具有一定的参考价值.
通過分析國內主流經濟型轎車動力總成佈置設計併結閤正嚮設計的思路,對髮動機前置前輪驅動的佈置形式和髮動機橫置排氣後置的佈置方案進行瞭初步分析,總結齣經濟型轎車功力總成佈置及各嚮間隙定義的參攷數值併分析其影響因素,同時結閤整車裝配車間及售後維脩反饋對動力總成附件的可接近性進行瞭分析.對經濟型轎車的動力總成佈置具有一定的參攷價值.
통과분석국내주류경제형교차동력총성포치설계병결합정향설계적사로,대발동궤전치전륜구동적포치형식화발동궤횡치배기후치적포치방안진행료초보분석,총결출경제형교차공력총성포치급각향간극정의적삼고수치병분석기영향인소,동시결합정차장배차간급수후유수반궤대동력총성부건적가접근성진행료분석.대경제형교차적동력총성포치구유일정적삼고개치.
