装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2014年
3期
100-102
,共3页
驾驶室悬置%有限元%模态分析%Hypermesh
駕駛室懸置%有限元%模態分析%Hypermesh
가사실현치%유한원%모태분석%Hypermesh
以某驾驶室悬置为研究对象,基于三维软件UG建立几何模型,以Hypermesh软件建立有限元分析模型,并应用ANSYS软件进行模态分析,求出了某驾驶室悬置前六阶固有频率及相应振型,对各阶频率进行了分析,可为该车型驾驶室悬置系统的结构优化设计提供理论参考.
以某駕駛室懸置為研究對象,基于三維軟件UG建立幾何模型,以Hypermesh軟件建立有限元分析模型,併應用ANSYS軟件進行模態分析,求齣瞭某駕駛室懸置前六階固有頻率及相應振型,對各階頻率進行瞭分析,可為該車型駕駛室懸置繫統的結構優化設計提供理論參攷.
이모가사실현치위연구대상,기우삼유연건UG건립궤하모형,이Hypermesh연건건립유한원분석모형,병응용ANSYS연건진행모태분석,구출료모가사실현치전륙계고유빈솔급상응진형,대각계빈솔진행료분석,가위해차형가사실현치계통적결구우화설계제공이론삼고.
