铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2014年
10期
124-127
,共4页
道岔控制电路%防雷%浪涌保护器%四线制
道岔控製電路%防雷%浪湧保護器%四線製
도차공제전로%방뢰%랑용보호기%사선제
Lightning protection%Surge protective device (SPD)%Switch control Circuit%Four-wire
针对目前道岔控制电路不设防雷浪涌保护器的现状,以四线制道岔控制电路为例,提出加设浪涌保护器的构想及实施方案,采用失效模式与影响分析方法详细分析加设浪涌保护器对既有控制电路的影响,经过分析,该方案没有安全隐患,能大幅提升既有控制电路的防雷能力。
針對目前道岔控製電路不設防雷浪湧保護器的現狀,以四線製道岔控製電路為例,提齣加設浪湧保護器的構想及實施方案,採用失效模式與影響分析方法詳細分析加設浪湧保護器對既有控製電路的影響,經過分析,該方案沒有安全隱患,能大幅提升既有控製電路的防雷能力。
침대목전도차공제전로불설방뢰랑용보호기적현상,이사선제도차공제전로위례,제출가설랑용보호기적구상급실시방안,채용실효모식여영향분석방법상세분석가설랑용보호기대기유공제전로적영향,경과분석,해방안몰유안전은환,능대폭제승기유공제전로적방뢰능력。
In view of the current situation that the switch control circuit is not equipped with surge protective device, this paper puts forward in detail the conception and implementation of additional surge protective Devices, and the adoption of Failure Mode and Effects Analysis(FMEA) to analyze the influence of installing the devices on the existing control circuit. Analysis shows that the scheme can greatly improve the lightning protection capability of the existing control circuit without any hidden trouble.