体育成人教育学刊
體育成人教育學刊
체육성인교육학간
JOURNAL OF SPORTS ADULT EDUCATION
2014年
2期
60-63
,共4页
加速度传感器%自行车运动%效度研究
加速度傳感器%自行車運動%效度研究
가속도전감기%자행차운동%효도연구
用加速度传感器测量自行车运动能耗,结果显示:佩戴在脚踝处的加速度传感器记录的各个方向的counts平均值明显大于佩戴在腰部的counts平均值(P＜0.05);运用FreedsonVM3计算模型计算的腰部预测MET平均值显著低于标准MET平均值(P＜0.05),而脚踝部预测MET平均值则显著大于标准MET平均值(P＜0.05);本研究推导的模型计算的预测MET平均值与标准MET平均值基本一致,没有显著性差异.
用加速度傳感器測量自行車運動能耗,結果顯示:珮戴在腳踝處的加速度傳感器記錄的各箇方嚮的counts平均值明顯大于珮戴在腰部的counts平均值(P＜0.05);運用FreedsonVM3計算模型計算的腰部預測MET平均值顯著低于標準MET平均值(P＜0.05),而腳踝部預測MET平均值則顯著大于標準MET平均值(P＜0.05);本研究推導的模型計算的預測MET平均值與標準MET平均值基本一緻,沒有顯著性差異.
용가속도전감기측량자행차운동능모,결과현시:패대재각과처적가속도전감기기록적각개방향적counts평균치명현대우패대재요부적counts평균치(P＜0.05);운용FreedsonVM3계산모형계산적요부예측MET평균치현저저우표준MET평균치(P＜0.05),이각과부예측MET평균치칙현저대우표준MET평균치(P＜0.05);본연구추도적모형계산적예측MET평균치여표준MET평균치기본일치,몰유현저성차이.
