铁道经济研究
鐵道經濟研究
철도경제연구
RAILWAY ECONOMICS RESEARCH
2014年
2期
43-46
,共4页
轨道交通%牵引供电%电压制式%接触轨%接触网
軌道交通%牽引供電%電壓製式%接觸軌%接觸網
궤도교통%견인공전%전압제식%접촉궤%접촉망
牵引供电制式的选择对于轨道交通来说意义重大,介绍城市轨道交通供电系统组成,说明DC 1 500 V与DC 750 V的不同特点,分析接触轨与接触网的不同.通过技术特点的比较,得出DC 1 500 V架空接触网方式是最优方式,也将是轨道交通供电系统的发展方向的结论.
牽引供電製式的選擇對于軌道交通來說意義重大,介紹城市軌道交通供電繫統組成,說明DC 1 500 V與DC 750 V的不同特點,分析接觸軌與接觸網的不同.通過技術特點的比較,得齣DC 1 500 V架空接觸網方式是最優方式,也將是軌道交通供電繫統的髮展方嚮的結論.
견인공전제식적선택대우궤도교통래설의의중대,개소성시궤도교통공전계통조성,설명DC 1 500 V여DC 750 V적불동특점,분석접촉궤여접촉망적불동.통과기술특점적비교,득출DC 1 500 V가공접촉망방식시최우방식,야장시궤도교통공전계통적발전방향적결론.