内蒙古公路与运输
內矇古公路與運輸
내몽고공로여운수
HIGHWAYS & TRANSPORTATION IN INNER MONGOLIA
2014年
2期
19-21
,共3页
云罗高速%边坡%变形%动态设计
雲囉高速%邊坡%變形%動態設計
운라고속%변파%변형%동태설계
广东云(浮)到罗(定)高速公路K3+ 280～LK3+ 840段左侧路堑边坡顺坡向结构面发育,岩体较为破碎,边坡开挖导致坡体松弛,发生变形.通过对边坡变形特性分析,运用动态设计法对边坡加固防护措施进行变更设计,保证了边坡的安全稳定.
廣東雲(浮)到囉(定)高速公路K3+ 280～LK3+ 840段左側路塹邊坡順坡嚮結構麵髮育,巖體較為破碎,邊坡開挖導緻坡體鬆弛,髮生變形.通過對邊坡變形特性分析,運用動態設計法對邊坡加固防護措施進行變更設計,保證瞭邊坡的安全穩定.
엄동운(부)도라(정)고속공로K3+ 280～LK3+ 840단좌측로참변파순파향결구면발육,암체교위파쇄,변파개알도치파체송이,발생변형.통과대변파변형특성분석,운용동태설계법대변파가고방호조시진행변경설계,보증료변파적안전은정.
