内蒙古公路与运输
內矇古公路與運輸
내몽고공로여운수
HIGHWAYS & TRANSPORTATION IN INNER MONGOLIA
2014年
2期
12-15
,共4页
粉喷桩%地基沉降%D-P模型
粉噴樁%地基沉降%D-P模型
분분장%지기침강%D-P모형
公路工程建设过程中,软土地基沉降控制问题越来越受到重视,成为路基工程质量控制的关键环节.文章结合具体工程实际,以粉喷桩加固公路软基为例,建立有限元数值模型,对不同桩长、桩间距、桩径条件下粉喷桩处治公路软基沉降控制效果进行对比分析,确定不同处治方案对于控制公路软土地基沉降的作用和效果,为制定合理的工程处治方案奠定基础.
公路工程建設過程中,軟土地基沉降控製問題越來越受到重視,成為路基工程質量控製的關鍵環節.文章結閤具體工程實際,以粉噴樁加固公路軟基為例,建立有限元數值模型,對不同樁長、樁間距、樁徑條件下粉噴樁處治公路軟基沉降控製效果進行對比分析,確定不同處治方案對于控製公路軟土地基沉降的作用和效果,為製定閤理的工程處治方案奠定基礎.
공로공정건설과정중,연토지기침강공제문제월래월수도중시,성위로기공정질량공제적관건배절.문장결합구체공정실제,이분분장가고공로연기위례,건립유한원수치모형,대불동장장、장간거、장경조건하분분장처치공로연기침강공제효과진행대비분석,학정불동처치방안대우공제공로연토지기침강적작용화효과,위제정합리적공정처치방안전정기출.
