铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2014年
4期
40-42,48
,共4页
桥梁工程%钢管桁架梁%对接安装%主梁
橋樑工程%鋼管桁架樑%對接安裝%主樑
교량공정%강관항가량%대접안장%주량
干海子大桥是亚洲第一座、也是目前世界上最大的全管桁结构桥梁,其上部结构为钢管桁架连续梁,采用分段拖拉法施工.由于该桥桁架梁在高空完成左右幅6根主梁钢管空间对接,其安装技术难度较高.结合该工程实际情况,分析了该桥主梁空中对接施工的技术难点,提出了相应的解决措施,并对其施工过程进行了介绍,以期对今后同类桥型的施工设计有一定的参考价值.
榦海子大橋是亞洲第一座、也是目前世界上最大的全管桁結構橋樑,其上部結構為鋼管桁架連續樑,採用分段拖拉法施工.由于該橋桁架樑在高空完成左右幅6根主樑鋼管空間對接,其安裝技術難度較高.結閤該工程實際情況,分析瞭該橋主樑空中對接施工的技術難點,提齣瞭相應的解決措施,併對其施工過程進行瞭介紹,以期對今後同類橋型的施工設計有一定的參攷價值.
간해자대교시아주제일좌、야시목전세계상최대적전관항결구교량,기상부결구위강관항가련속량,채용분단타랍법시공.유우해교항가량재고공완성좌우폭6근주량강관공간대접,기안장기술난도교고.결합해공정실제정황,분석료해교주량공중대접시공적기술난점,제출료상응적해결조시,병대기시공과정진행료개소,이기대금후동류교형적시공설계유일정적삼고개치.
