汽车电器
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AUTO ELECTRIC PARTS
2014年
5期
25-28
,共4页
混合动力轿车%BSG系统%燃油经济性%低压系统
混閤動力轎車%BSG繫統%燃油經濟性%低壓繫統
혼합동력교차%BSG계통%연유경제성%저압계통
对比分析目前已有的几种混合动力BSG系统结构及其各自特点,以提高整车燃油经济性为目标,对BSG系统基本工作原理及各种工况下与发动机配合输出的扭矩分配关系进行了研究;提出了基于功率分析及车辆需求的BSG系统设计方案.基于本文设计的低压BSG系统已经应用于长城某轻混样车中,实际应用效果良好.
對比分析目前已有的幾種混閤動力BSG繫統結構及其各自特點,以提高整車燃油經濟性為目標,對BSG繫統基本工作原理及各種工況下與髮動機配閤輸齣的扭矩分配關繫進行瞭研究;提齣瞭基于功率分析及車輛需求的BSG繫統設計方案.基于本文設計的低壓BSG繫統已經應用于長城某輕混樣車中,實際應用效果良好.
대비분석목전이유적궤충혼합동력BSG계통결구급기각자특점,이제고정차연유경제성위목표,대BSG계통기본공작원리급각충공황하여발동궤배합수출적뉴구분배관계진행료연구;제출료기우공솔분석급차량수구적BSG계통설계방안.기우본문설계적저압BSG계통이경응용우장성모경혼양차중,실제응용효과량호.