汽车电器
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AUTO ELECTRIC PARTS
2014年
5期
11-14
,共4页
增程式电动汽车%功率辅助单元%控制策略%经济性
增程式電動汽車%功率輔助單元%控製策略%經濟性
증정식전동기차%공솔보조단원%공제책략%경제성
以一款增程式电动环卫车为对象,提出APU的工作模式,并依据APU中的小型发动机油耗特性及APU的工作特点,制定出相应的APU功率输出控制策略;最后基于建立的整车仿真模型,利用MATLAB工具的simulink仿真模块进行模拟.通过仿真分析,该型增程式电动环卫车在典型城市公交工况下的节油效果可达45％.
以一款增程式電動環衛車為對象,提齣APU的工作模式,併依據APU中的小型髮動機油耗特性及APU的工作特點,製定齣相應的APU功率輸齣控製策略;最後基于建立的整車倣真模型,利用MATLAB工具的simulink倣真模塊進行模擬.通過倣真分析,該型增程式電動環衛車在典型城市公交工況下的節油效果可達45％.
이일관증정식전동배위차위대상,제출APU적공작모식,병의거APU중적소형발동궤유모특성급APU적공작특점,제정출상응적APU공솔수출공제책략;최후기우건립적정차방진모형,이용MATLAB공구적simulink방진모괴진행모의.통과방진분석,해형증정식전동배위차재전형성시공교공황하적절유효과가체45％.
