重型机械
重型機械
중형궤계
HEAVY MACHINERY
2013年
6期
61-64
,共4页
正交试验%液压机%上梁
正交試驗%液壓機%上樑
정교시험%액압궤%상량
orthogonal experiment%hydraulic press%upper-beam
以THP98C-1000型液压机上梁的结构优化为例,采用多指标正交试验的方法确定不同结构参数对变形和应力影响的主次顺序,并通过综合平衡分析得出各结构参数的最优条件组合,从而达到对液压机上梁结构进行优化设计的目的.本文的设计方法提高了液压机性能,降低了材料消耗,同时也为其他机械结构优化设计提供参考.
以THP98C-1000型液壓機上樑的結構優化為例,採用多指標正交試驗的方法確定不同結構參數對變形和應力影響的主次順序,併通過綜閤平衡分析得齣各結構參數的最優條件組閤,從而達到對液壓機上樑結構進行優化設計的目的.本文的設計方法提高瞭液壓機性能,降低瞭材料消耗,同時也為其他機械結構優化設計提供參攷.
이THP98C-1000형액압궤상량적결구우화위례,채용다지표정교시험적방법학정불동결구삼수대변형화응력영향적주차순서,병통과종합평형분석득출각결구삼수적최우조건조합,종이체도대액압궤상량결구진행우화설계적목적.본문적설계방법제고료액압궤성능,강저료재료소모,동시야위기타궤계결구우화설계제공삼고.