机车车辆工艺
機車車輛工藝
궤차차량공예
LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY
2013年
6期
38-39
,共2页
杨明华%张毅峰%潘安霞%盛伟
楊明華%張毅峰%潘安霞%盛偉
양명화%장의봉%반안하%성위
MT-3型缓冲器%固定斜板%断裂%失效分析
MT-3型緩遲器%固定斜闆%斷裂%失效分析
MT-3형완충기%고정사판%단렬%실효분석
通过外观检查、断口宏微观观察、硬度检测和金相检查对MT-3型缓冲器固定斜板断裂失效进行了分析.结果表明:裂纹扩展机制为准解理型断裂;非金属夹杂物等级为A1、D1,基体组织为回火马氏体+上贝氏体;固定斜板在落锤试验中表面生成的淬火马氏体白亮层极易形成微裂纹,微裂纹在随后的冲击载荷作用下发生扩展,是导致固定斜板断裂失效的重要原因.建议提高缓冲器摩擦机构的装配精度.
通過外觀檢查、斷口宏微觀觀察、硬度檢測和金相檢查對MT-3型緩遲器固定斜闆斷裂失效進行瞭分析.結果錶明:裂紋擴展機製為準解理型斷裂;非金屬夾雜物等級為A1、D1,基體組織為迴火馬氏體+上貝氏體;固定斜闆在落錘試驗中錶麵生成的淬火馬氏體白亮層極易形成微裂紋,微裂紋在隨後的遲擊載荷作用下髮生擴展,是導緻固定斜闆斷裂失效的重要原因.建議提高緩遲器摩抆機構的裝配精度.
통과외관검사、단구굉미관관찰、경도검측화금상검사대MT-3형완충기고정사판단렬실효진행료분석.결과표명:렬문확전궤제위준해리형단렬;비금속협잡물등급위A1、D1,기체조직위회화마씨체+상패씨체;고정사판재락추시험중표면생성적쉬화마씨체백량층겁역형성미렬문,미렬문재수후적충격재하작용하발생확전,시도치고정사판단렬실효적중요원인.건의제고완충기마찰궤구적장배정도.
