摩托车技术
摩託車技術
마탁차기술
MOTORCYCLE TECHNOLOGY
2013年
12期
44-46
,共3页
发动机润滑油%滤清技术%过滤介质
髮動機潤滑油%濾清技術%過濾介質
발동궤윤활유%려청기술%과려개질
实验室结果证实,随着使用时间的增加,过滤介质的机械强度会减小;而实测数值显示,新一代车辆发动机过滤介质受到的负荷较以前更强.虽然在所有被研究的机油滤芯中未发生任何故障,但在极端情况下,剩余强度仅刚刚能够满足要求(大于0.08 MPa),所以,推荐使用能承受更高机械负荷的过滤介质.
實驗室結果證實,隨著使用時間的增加,過濾介質的機械彊度會減小;而實測數值顯示,新一代車輛髮動機過濾介質受到的負荷較以前更彊.雖然在所有被研究的機油濾芯中未髮生任何故障,但在極耑情況下,剩餘彊度僅剛剛能夠滿足要求(大于0.08 MPa),所以,推薦使用能承受更高機械負荷的過濾介質.
실험실결과증실,수착사용시간적증가,과려개질적궤계강도회감소;이실측수치현시,신일대차량발동궤과려개질수도적부하교이전경강.수연재소유피연구적궤유려심중미발생임하고장,단재겁단정황하,잉여강도부강강능구만족요구(대우0.08 MPa),소이,추천사용능승수경고궤계부하적과려개질.
