科技与管理
科技與管理
과기여관리
SCIENCE-TECHNOLOGY AND MANAGEMENT
2014年
3期
38-42
,共5页
轨道交通%可靠性%网络效率%关键节点%关键线路
軌道交通%可靠性%網絡效率%關鍵節點%關鍵線路
궤도교통%가고성%망락효솔%관건절점%관건선로
以上海市轨道交通运营网络和规划网络为例,基于复杂系统理论首先分析其网络特征值,然后研究网络受到随机攻击和蓄意攻击时的可靠性,发现规划网络能够更加有效地抵御攻击,但是整个上海轨道交通网络面对蓄意攻击时表现出脆弱性,应加强保护关键节点和关键线路.最后对比两个网络节点失效和线路失效后的情况,结果表明:站点和线路的重要性随着网络的完善而不断改变,关键节点逐步转变为郊区乘客进入中心城区的换乘车站,而关键线路则由一二四号线逐步转变为连接浦东新区的线路.
以上海市軌道交通運營網絡和規劃網絡為例,基于複雜繫統理論首先分析其網絡特徵值,然後研究網絡受到隨機攻擊和蓄意攻擊時的可靠性,髮現規劃網絡能夠更加有效地牴禦攻擊,但是整箇上海軌道交通網絡麵對蓄意攻擊時錶現齣脆弱性,應加彊保護關鍵節點和關鍵線路.最後對比兩箇網絡節點失效和線路失效後的情況,結果錶明:站點和線路的重要性隨著網絡的完善而不斷改變,關鍵節點逐步轉變為郊區乘客進入中心城區的換乘車站,而關鍵線路則由一二四號線逐步轉變為連接浦東新區的線路.
이상해시궤도교통운영망락화규화망락위례,기우복잡계통이론수선분석기망락특정치,연후연구망락수도수궤공격화축의공격시적가고성,발현규화망락능구경가유효지저어공격,단시정개상해궤도교통망락면대축의공격시표현출취약성,응가강보호관건절점화관건선로.최후대비량개망락절점실효화선로실효후적정황,결과표명:참점화선로적중요성수착망락적완선이불단개변,관건절점축보전변위교구승객진입중심성구적환승차참,이관건선로칙유일이사호선축보전변위련접포동신구적선로.
