电子世界
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전자세계
ELECTRONICS WORLD
2013年
23期
128-128
,共1页
牵引网%AT%保护方案配置
牽引網%AT%保護方案配置
견인망%AT%보호방안배치
国内客运专线的牵引供电系统大多数采用AT供电方式,由于采用的电压等级提升、谐波含量降低、负荷电流增加等因素,传统牵引网保护的配置已经不能满足新型牵引网保护的要求。针对我国客运专线牵引供电系统的要求和特点,对牵引网的馈线、分区所的进线、AT所和自耦变压器进行了新型的保护方案配置设计。
國內客運專線的牽引供電繫統大多數採用AT供電方式,由于採用的電壓等級提升、諧波含量降低、負荷電流增加等因素,傳統牽引網保護的配置已經不能滿足新型牽引網保護的要求。針對我國客運專線牽引供電繫統的要求和特點,對牽引網的饋線、分區所的進線、AT所和自耦變壓器進行瞭新型的保護方案配置設計。
국내객운전선적견인공전계통대다수채용AT공전방식,유우채용적전압등급제승、해파함량강저、부하전류증가등인소,전통견인망보호적배치이경불능만족신형견인망보호적요구。침대아국객운전선견인공전계통적요구화특점,대견인망적궤선、분구소적진선、AT소화자우변압기진행료신형적보호방안배치설계。