中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2012年
24期
2926-2929
,共4页
浦汉军%谢小鹏%牛高产%梁广炽
浦漢軍%謝小鵬%牛高產%樑廣熾
포한군%사소붕%우고산%량엄치
钢丝绳%精细积分法%动载系数%起重机%建模
鋼絲繩%精細積分法%動載繫數%起重機%建模
강사승%정세적분법%동재계수%기중궤%건모
建立了钢丝绳吊重提升系统的动力学模型,将精细积分法用于该模型的动载分析,研究了索具刚度对起升动载系数的影响,较真实地反映了钢丝绳吊重离地起升过程中的动态特性.实验表明,该方法计算量小,精度高,易于分析系统在不同起升速度下的动载荷.
建立瞭鋼絲繩弔重提升繫統的動力學模型,將精細積分法用于該模型的動載分析,研究瞭索具剛度對起升動載繫數的影響,較真實地反映瞭鋼絲繩弔重離地起升過程中的動態特性.實驗錶明,該方法計算量小,精度高,易于分析繫統在不同起升速度下的動載荷.
건립료강사승조중제승계통적동역학모형,장정세적분법용우해모형적동재분석,연구료색구강도대기승동재계수적영향,교진실지반영료강사승조중리지기승과정중적동태특성.실험표명,해방법계산량소,정도고,역우분석계통재불동기승속도하적동재하.
