船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2013年
1期
17-20
,共4页
周广喜%任慧龙%冯国庆%甄春博
週廣喜%任慧龍%馮國慶%甄春博
주엄희%임혜룡%풍국경%견춘박
双体船%连接桥%强度评估%有限元
雙體船%連接橋%彊度評估%有限元
쌍체선%련접교%강도평고%유한원
基于中国船级社《小水线面双体船指南》(2005),考虑双体船的静水载荷、重力载荷和环境载荷等,确定设计载荷和设计工况,采用有限元分析的直接计算法,对双体船的主船体及连接桥结构进行强度评估.结果表明:该双体船结构满足强度校核要求,高应力发生在货舱端部的连接桥附近和艏部导流板处.
基于中國船級社《小水線麵雙體船指南》(2005),攷慮雙體船的靜水載荷、重力載荷和環境載荷等,確定設計載荷和設計工況,採用有限元分析的直接計算法,對雙體船的主船體及連接橋結構進行彊度評估.結果錶明:該雙體船結構滿足彊度校覈要求,高應力髮生在貨艙耑部的連接橋附近和艏部導流闆處.
기우중국선급사《소수선면쌍체선지남》(2005),고필쌍체선적정수재하、중력재하화배경재하등,학정설계재하화설계공황,채용유한원분석적직접계산법,대쌍체선적주선체급련접교결구진행강도평고.결과표명:해쌍체선결구만족강도교핵요구,고응력발생재화창단부적련접교부근화수부도류판처.
