沈阳建筑大学学报（自然科学版）
瀋暘建築大學學報（自然科學版）
침양건축대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHENYANG ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2013年
1期
93-97
,共5页
姜利%董建勋%郭国梁%张锦生
薑利%董建勛%郭國樑%張錦生
강리%동건훈%곽국량%장금생
煤矸石%回归分析%温度变化%二次函数
煤矸石%迴歸分析%溫度變化%二次函數
매안석%회귀분석%온도변화%이차함수
目的 研究未燃煤矸石路基内部温度变化特征,探讨未燃煤矸石作为路基填筑材料后期可燃性.方法 以七勃公路改扩建工程未燃煤矸石路基填筑段为试验路,通过在高填方断面不同深度处埋设测温元件,结合观测点近一年的路基内部温度变化数据,采用统计回归法及路基不同深度平均温度和温差变化指标进行分析.结果 未燃煤矸石作为一种路基填筑材料,路基内部温度变化受大气温度影响明显,0.5m以下深度的最高温度为25.5℃,略高于同一横断面同一深度土路基0.9℃温度,但煤矸石路基内部温度明显低于当地大气最高温度.结论 不同季节未燃煤矸石路基内部温度～深度之间变化符合二次函数关系模型,未燃煤矸石路基填筑高度达5.5m时,路基内部是不会发生明显升温自燃现象的.采用未燃煤矸石进行路基填筑,可有效实现煤矸石最大资源化利用.
目的 研究未燃煤矸石路基內部溫度變化特徵,探討未燃煤矸石作為路基填築材料後期可燃性.方法 以七勃公路改擴建工程未燃煤矸石路基填築段為試驗路,通過在高填方斷麵不同深度處埋設測溫元件,結閤觀測點近一年的路基內部溫度變化數據,採用統計迴歸法及路基不同深度平均溫度和溫差變化指標進行分析.結果 未燃煤矸石作為一種路基填築材料,路基內部溫度變化受大氣溫度影響明顯,0.5m以下深度的最高溫度為25.5℃,略高于同一橫斷麵同一深度土路基0.9℃溫度,但煤矸石路基內部溫度明顯低于噹地大氣最高溫度.結論 不同季節未燃煤矸石路基內部溫度～深度之間變化符閤二次函數關繫模型,未燃煤矸石路基填築高度達5.5m時,路基內部是不會髮生明顯升溫自燃現象的.採用未燃煤矸石進行路基填築,可有效實現煤矸石最大資源化利用.
목적 연구미연매안석로기내부온도변화특정,탐토미연매안석작위로기전축재료후기가연성.방법 이칠발공로개확건공정미연매안석로기전축단위시험로,통과재고전방단면불동심도처매설측온원건,결합관측점근일년적로기내부온도변화수거,채용통계회귀법급로기불동심도평균온도화온차변화지표진행분석.결과 미연매안석작위일충로기전축재료,로기내부온도변화수대기온도영향명현,0.5m이하심도적최고온도위25.5℃,략고우동일횡단면동일심도토로기0.9℃온도,단매안석로기내부온도명현저우당지대기최고온도.결론 불동계절미연매안석로기내부온도～심도지간변화부합이차함수관계모형,미연매안석로기전축고도체5.5m시,로기내부시불회발생명현승온자연현상적.채용미연매안석진행로기전축,가유효실현매안석최대자원화이용.
