路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2013年
1期
88-91
,共4页
路堤填料%风化软岩%试验%水泥改良%投资分析
路隄填料%風化軟巖%試驗%水泥改良%投資分析
로제전료%풍화연암%시험%수니개량%투자분석
针对南钦铁路沿线风化软岩填料(C组)进行现场路堤填筑试验,对强风化粉砂岩、粉砂质泥岩填料进行水泥改良土试验,并对两种填筑方案进行投资分析.结果表明:南钦铁路沿线强风化软质岩细粒土不满足速度目标值250 km/h路堤填料要求；强风化粉砂岩、粉砂质泥岩填料掺4％水泥改良后,能满足南钦铁路路堤本体填料的要求,比远运合格填料方案更为合理.
針對南欽鐵路沿線風化軟巖填料(C組)進行現場路隄填築試驗,對彊風化粉砂巖、粉砂質泥巖填料進行水泥改良土試驗,併對兩種填築方案進行投資分析.結果錶明:南欽鐵路沿線彊風化軟質巖細粒土不滿足速度目標值250 km/h路隄填料要求；彊風化粉砂巖、粉砂質泥巖填料摻4％水泥改良後,能滿足南欽鐵路路隄本體填料的要求,比遠運閤格填料方案更為閤理.
침대남흠철로연선풍화연암전료(C조)진행현장로제전축시험,대강풍화분사암、분사질니암전료진행수니개량토시험,병대량충전축방안진행투자분석.결과표명:남흠철로연선강풍화연질암세립토불만족속도목표치250 km/h로제전료요구；강풍화분사암、분사질니암전료참4％수니개량후,능만족남흠철로로제본체전료적요구,비원운합격전료방안경위합리.
