路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2013年
1期
27-31
,共5页
堆石体%边坡稳定%强度折减法%极限平衡法%安全系数
堆石體%邊坡穩定%彊度摺減法%極限平衡法%安全繫數
퇴석체%변파은정%강도절감법%겁한평형법%안전계수
针对某大型高填方机场堆石体边坡工程,研究了该堆石体路基边坡的稳定问题.根据堆石体材料的相关力学性质,确定其对应的强度参数,采用强度折减法和极限平衡法,建立有限元模型计算边坡稳定安全系数,获得了堆石体各材料参数和边坡设计条件对边坡稳定安全系数的影响.通过比较分析,强度折减法分析堆石体边坡稳定时,计算结果更为安全,并提出了针对该堆石体边坡设计安全符合控制要求的工况.
針對某大型高填方機場堆石體邊坡工程,研究瞭該堆石體路基邊坡的穩定問題.根據堆石體材料的相關力學性質,確定其對應的彊度參數,採用彊度摺減法和極限平衡法,建立有限元模型計算邊坡穩定安全繫數,穫得瞭堆石體各材料參數和邊坡設計條件對邊坡穩定安全繫數的影響.通過比較分析,彊度摺減法分析堆石體邊坡穩定時,計算結果更為安全,併提齣瞭針對該堆石體邊坡設計安全符閤控製要求的工況.
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