机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2013年
1期
91-93
,共3页
数字液压缸%高速电磁开关阀集成模块%控制理论方法%PWM%磁致伸缩位移传感器
數字液壓缸%高速電磁開關閥集成模塊%控製理論方法%PWM%磁緻伸縮位移傳感器
수자액압항%고속전자개관벌집성모괴%공제이론방법%PWM%자치신축위이전감기
提出数字液压缸的一种新型控制理论和方法,它将油缸、控制阀组和反馈机构集于一体,以多个高速电磁开关阀集成的模块作为控制流量的机构,由磁致伸缩位移传感器和CPU控制器构成的反馈机构实时反馈活塞的位移和速度,通过产生高频振动的PWM信号控制多个高速电磁开关阀集成的模决进行输出,对输出流量进行比例调节和对流速进行变速控制,从而实现对数字液压缸活塞位移和速度的精确控制.最后说明了它在现在以及将来的应用.
提齣數字液壓缸的一種新型控製理論和方法,它將油缸、控製閥組和反饋機構集于一體,以多箇高速電磁開關閥集成的模塊作為控製流量的機構,由磁緻伸縮位移傳感器和CPU控製器構成的反饋機構實時反饋活塞的位移和速度,通過產生高頻振動的PWM信號控製多箇高速電磁開關閥集成的模決進行輸齣,對輸齣流量進行比例調節和對流速進行變速控製,從而實現對數字液壓缸活塞位移和速度的精確控製.最後說明瞭它在現在以及將來的應用.
제출수자액압항적일충신형공제이론화방법,타장유항、공제벌조화반궤궤구집우일체,이다개고속전자개관벌집성적모괴작위공제류량적궤구,유자치신축위이전감기화CPU공제기구성적반궤궤구실시반궤활새적위이화속도,통과산생고빈진동적PWM신호공제다개고속전자개관벌집성적모결진행수출,대수출류량진행비례조절화대류속진행변속공제,종이실현대수자액압항활새위이화속도적정학공제.최후설명료타재현재이급장래적응용.
