控制工程
控製工程
공제공정
CONTROL ENGINEERING OF CHINA
2013年
1期
18-21
,共4页
喻寿益%杨柳%陈宁%桂卫华
喻壽益%楊柳%陳寧%桂衛華
유수익%양류%진저%계위화
占空比%功率因数校正%boost
佔空比%功率因數校正%boost
점공비%공솔인수교정%boost
以Boost拓扑电路为基础,对其进行深入分析,建立理想情况下的电压平衡方程式.提出一种给定占空比的电压和电流反馈的功率因数校正控制策略,利用MATLAB/Simu-link进行仿真.仿真结果表明,与平均电流法控制策略相比,在保证输出电压稳定控制精度的情况下,改善了系统的响应速度.在STM32F103X(ARM)为主控制器的实验平台上进行实验,结果表明系统输出电压稳定,纹波电压小,输入电流波形正弦度好,功率因数接近1.表明该策略具有良好的功率因数校正控制效果.
以Boost拓撲電路為基礎,對其進行深入分析,建立理想情況下的電壓平衡方程式.提齣一種給定佔空比的電壓和電流反饋的功率因數校正控製策略,利用MATLAB/Simu-link進行倣真.倣真結果錶明,與平均電流法控製策略相比,在保證輸齣電壓穩定控製精度的情況下,改善瞭繫統的響應速度.在STM32F103X(ARM)為主控製器的實驗平檯上進行實驗,結果錶明繫統輸齣電壓穩定,紋波電壓小,輸入電流波形正絃度好,功率因數接近1.錶明該策略具有良好的功率因數校正控製效果.
이Boost탁복전로위기출,대기진행심입분석,건립이상정황하적전압평형방정식.제출일충급정점공비적전압화전류반궤적공솔인수교정공제책략,이용MATLAB/Simu-link진행방진.방진결과표명,여평균전류법공제책략상비,재보증수출전압은정공제정도적정황하,개선료계통적향응속도.재STM32F103X(ARM)위주공제기적실험평태상진행실험,결과표명계통수출전압은정,문파전압소,수입전류파형정현도호,공솔인수접근1.표명해책략구유량호적공솔인수교정공제효과.
