哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2013年
1期
98-103
,共6页
使用可用度%库存模型%有限维修渠道%舰载机
使用可用度%庫存模型%有限維脩渠道%艦載機
사용가용도%고존모형%유한유수거도%함재궤
面向舰载机在一定飞行计划下的使用可用度,按照三级维修保障策略,建立了有限维修渠道下的备件库存模型.故障件的到达服从泊松分布,平均时间间隔依赖于飞行计划.基层级库存持有一定数量的备件,备件库存施行(S-1,S)策略.中继级和基地级对基层级库存缺货进行补充,中继级维修小组数有限,基地级库存充足,综合使用M/M/c排队模型和帕尔姆定理求得了舰载机的使用可用度.模型可以确定飞行计划、基层级库存大小、中继级维修小组数、基地级备件响应时间等因素对舰载机可用度的影响,为制订资源配置方案提供建议.
麵嚮艦載機在一定飛行計劃下的使用可用度,按照三級維脩保障策略,建立瞭有限維脩渠道下的備件庫存模型.故障件的到達服從泊鬆分佈,平均時間間隔依賴于飛行計劃.基層級庫存持有一定數量的備件,備件庫存施行(S-1,S)策略.中繼級和基地級對基層級庫存缺貨進行補充,中繼級維脩小組數有限,基地級庫存充足,綜閤使用M/M/c排隊模型和帕爾姆定理求得瞭艦載機的使用可用度.模型可以確定飛行計劃、基層級庫存大小、中繼級維脩小組數、基地級備件響應時間等因素對艦載機可用度的影響,為製訂資源配置方案提供建議.
면향함재궤재일정비행계화하적사용가용도,안조삼급유수보장책략,건립료유한유수거도하적비건고존모형.고장건적도체복종박송분포,평균시간간격의뢰우비행계화.기층급고존지유일정수량적비건,비건고존시행(S-1,S)책략.중계급화기지급대기층급고존결화진행보충,중계급유수소조수유한,기지급고존충족,종합사용M/M/c배대모형화파이모정리구득료함재궤적사용가용도.모형가이학정비행계화、기층급고존대소、중계급유수소조수、기지급비건향응시간등인소대함재궤가용도적영향,위제정자원배치방안제공건의.
