航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2013年
1期
112-120
,共9页
屠晓杰%何锋%熊华钢%刘成
屠曉傑%何鋒%熊華鋼%劉成
도효걸%하봉%웅화강%류성
航空电子%分布式IMA%网络演算%混合关键性%实时
航空電子%分佈式IMA%網絡縯算%混閤關鍵性%實時
항공전자%분포식IMA%망락연산%혼합관건성%실시
针对分布式综合模块化航空电子(IMA)体系结构,在时间、空间分区以及带宽分区的基础上,提出了网络分区的概念,并建立了相应的网络模型、消息模型、流量模型及调度模型.利用网络演算方法,推导了航空电子混合消息集在网络分区下端到端(ETE)延迟的计算公式；搭建典型网络,通过理论计算对比了网络分区与带宽分区的实时性能.计算结果表明:网络分区下两条硬实时数据流的延迟较带宽分区分别降低了33.5％和74.2％；而弱硬实时与软实时数据流的延迟增加约30％.最后通过OPNET仿真对理论分析所得结果进行了验证,证明网络分区方法符合分布式IMA的分布式架构要求,并满足了系统混合关键性的需求.
針對分佈式綜閤模塊化航空電子(IMA)體繫結構,在時間、空間分區以及帶寬分區的基礎上,提齣瞭網絡分區的概唸,併建立瞭相應的網絡模型、消息模型、流量模型及調度模型.利用網絡縯算方法,推導瞭航空電子混閤消息集在網絡分區下耑到耑(ETE)延遲的計算公式；搭建典型網絡,通過理論計算對比瞭網絡分區與帶寬分區的實時性能.計算結果錶明:網絡分區下兩條硬實時數據流的延遲較帶寬分區分彆降低瞭33.5％和74.2％；而弱硬實時與軟實時數據流的延遲增加約30％.最後通過OPNET倣真對理論分析所得結果進行瞭驗證,證明網絡分區方法符閤分佈式IMA的分佈式架構要求,併滿足瞭繫統混閤關鍵性的需求.
침대분포식종합모괴화항공전자(IMA)체계결구,재시간、공간분구이급대관분구적기출상,제출료망락분구적개념,병건립료상응적망락모형、소식모형、류량모형급조도모형.이용망락연산방법,추도료항공전자혼합소식집재망락분구하단도단(ETE)연지적계산공식；탑건전형망락,통과이론계산대비료망락분구여대관분구적실시성능.계산결과표명:망락분구하량조경실시수거류적연지교대관분구분별강저료33.5％화74.2％；이약경실시여연실시수거류적연지증가약30％.최후통과OPNET방진대이론분석소득결과진행료험증,증명망락분구방법부합분포식IMA적분포식가구요구,병만족료계통혼합관건성적수구.
